
14X-27-11710HUB
HUB అనేది పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు సపోర్ట్ స్ట్రక్చర్ని కనెక్ట్ చేసే కోర్ కాంపోనెంట్, ఇది "ఎగువ మరియు దిగువను కనెక్ట్ చేయడం" - పాత్రను పోషిస్తుంది, ఇది ప్రయాణించడానికి పరికరాలను నడపడానికి టార్క్ను ప్రసారం చేయడమే కాకుండా, తిరిగే భాగాల స్థిరమైన ఆపరేషన్కు మద్దతు ఇస్తుంది. దీని పనితీరు బుల్డోజర్ల పవర్ అవుట్పుట్ సామర్థ్యం మరియు కార్యాచరణ విశ్వసనీయతను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.1, బుల్డోజర్ వీల్ హబ్ల ప్రాథమిక నిర్మాణం మరియు వర్గీకరణ బుల్డోజర్ యొక్క వీల్ హబ్ అనేది ఒక భాగం కాదు, అయితే ఫంక్షనల్ దృశ్యాల ఆధారంగా అనేక రకాలుగా విభజించవచ్చు, నిర్మాణం మరియు మెటీరియల్లో గణనీయమైన తేడాలు ఉంటాయి. డ్రైవింగ్ వీల్లోని భాగం, ఇది సాధారణంగా నకిలీ ఉక్కు లేదా అధిక-బలం కలిగిన తారాగణం ఉక్కు (42CrMo వంటివి), డ్రైవింగ్ షాఫ్ట్ (లేదా ఫైనల్ డ్రైవ్ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్)తో దృఢమైన కనెక్షన్ కోసం సెంట్రల్ కీవే లేదా బోల్ట్ హోల్తో మొత్తంగా ఏర్పడుతుంది; అంచు చుట్టూ సమానంగా పంపిణీ చేయబడిన రంధ్రాలను వ్యవస్థాపించండి మరియు డ్రైవింగ్ గేర్ దంతాల బ్లాక్ను (ట్రాక్ చైన్ రైలుతో మెష్ చేసే భాగం) బోల్ట్లతో పరిష్కరించండి. లక్షణాలు: ఇది భారీ టార్క్ మరియు ఇంపాక్ట్ లోడ్లను తట్టుకోవలసి ఉంటుంది, కాబట్టి హబ్ గోడ మందం సాపేక్షంగా పెద్దది (సాధారణంగా 15-30 మిమీ) మరియు గట్టిదనం తగ్గింది. HB250-300), అధిక బలం మరియు మొండితనాన్ని కలపడం. సపోర్టింగ్ వీల్ హబ్స్ట్రక్చర్: సపోర్టింగ్ వీల్ బాడీతో అనుసంధానించబడి లేదా బేరింగ్ల ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడింది, ఎక్కువగా డక్టైల్ ఐరన్ (QT500-7) లేదా కాస్ట్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది. లోపలి రింగ్ సపోర్టింగ్ వీల్ షాఫ్ట్తో సరిపోలింది, మరియు బయటి రింగ్ పరికరం యొక్క బరువును ట్రాక్కి ప్రసారం చేయడానికి వీల్ బాడీ (లేదా బేరింగ్ ఔటర్ రింగ్)తో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. లక్షణాలు: దీనికి దుస్తులు నిరోధకత మరియు అలసట నిరోధకత ఉండాలి. ట్రాక్ చైన్లతో ఘర్షణ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి కొన్ని వీల్ హబ్ బయటి ఉపరితలాలు చల్లార్చబడతాయి (కాఠిన్యం HRC45-55). గైడ్ వీల్ హబ్స్ట్రక్చర్: ట్రాక్ ముందు భాగంలో ఉంది, ఇది గైడ్ వీల్ బాడీతో కలిసి ఉంటుంది లేదా షాఫ్ట్ స్లీవ్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడింది. ట్రాక్ ఫ్రేమ్పై కేంద్ర అక్షం స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు ట్రాక్ టెన్షనింగ్ మరియు గైడెన్స్లో సహాయం చేయడానికి వీల్ హబ్ బేరింగ్ల ద్వారా తిరుగుతుంది. లక్షణాలు: ఇది ప్రధానంగా పార్శ్వ శక్తులను కలిగి ఉంటుంది మరియు సాపేక్షంగా సరళమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అయితే అధిక క్లియరెన్స్ కారణంగా ట్రాక్ విచలనాన్ని నివారించడానికి షాఫ్ట్తో సరిపోయే ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడం అవసరం.
విజయవంతమైన కేసులు
మీకు బాగా సరిపోయే ప్లాన్ను ఎంచుకోండి.

మైనింగ్/క్వారీ: డ్రైవ్ వీల్ హబ్ అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రభావాలను (రాతి ప్రభావం మరియు ట్రాక్లను ఆకస్మికంగా టెన్షనింగ్ చేయడం వంటివి) తట్టుకోవలసి ఉంటుంది, కాబట్టి మెటీరియల్-అధిక{1}}అల్లాయ్ ఫోర్జెడ్ స్టీల్ (35CrMnSi వంటివి) ఉండాలి మరియు లోపల ఎలాంటి విధ్వంసక పరీక్షలు జరగకుండా చూసుకోవాలి.

మడ్డీ/వెట్ల్యాండ్: సపోర్టింగ్ వీల్ హబ్ యొక్క సీలింగ్ పనితీరు కీలకం (బేరింగ్తో కూడిన జాయింట్లోకి మట్టి మరియు నీరు చేరకుండా నిరోధించడం), సాధారణంగా హబ్ మరియు షాఫ్ట్ తుప్పు పట్టడం మరియు అంటుకోకుండా ఉండటానికి డబుల్ లిప్ సీలింగ్ మరియు లూబ్రికేటింగ్ గ్రీజు ఫిల్లింగ్ను ఉపయోగిస్తుంది.

అధిక ఉష్ణోగ్రత/ఎడారి వాతావరణం: వీల్ హబ్కు వేడి నిరోధకత ఉండాలి మరియు పదార్థం వేడి-నిరోధక కాస్ట్ స్టీల్ కావచ్చు (ZG40Cr25Ni20 వంటివి), అయితే బేరింగ్తో ఘర్షణ ఉష్ణ ఉత్పత్తిని తగ్గిస్తుంది (ఫిట్ క్లియరెన్స్ను ఆప్టిమైజ్ చేయడం వంటివి).

విపరీతమైన చలి హోంవర్క్:
నొప్పి స్థానం: -45C తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత పెళుసుగా ఉండే పగులు.
మెటీరియల్ అప్గ్రేడ్:
బదులుగా 09MnNiDR తక్కువ{1}}ఉష్ణోగ్రత ఉక్కు (Akv (-50 డిగ్రీ C) కంటే ఎక్కువ లేదా 27Jకి సమానం) ఉపయోగించండి.
హాట్ టాగ్లు: 14x-27-11710hub, చైనా 14x-27-11710hub తయారీదారులు, సరఫరాదారులు, ఫ్యాక్టరీ
విచారణ పంపండి







