195-09-18520 సీల్

1. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్: బుల్డోజర్ బ్లేడ్‌ను ఎత్తడం మరియు తగ్గించడం, బయటి చేయి స్వింగ్ చేయడం మరియు మట్టిని వదులుకునే పరికరం యొక్క ఆపరేషన్ అన్నీ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌లపై ఆధారపడతాయి మరియు వాటి సీల్స్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను నిర్ధారించడంలో కీలకం.
2. పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ మధ్య: హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ "లీక్" కాకుండా నిరోధించడానికి U-ఆకారపు రింగ్ లేదా సీల్స్ కలయికను ఉపయోగించండి (రాడ్‌లెస్ ఛాంబర్ నుండి రాడ్‌లెస్ ఛాంబర్‌లోకి), లేకుంటే అది సిలిండర్ నెమ్మదిగా మరియు బలహీనంగా కదులుతుంది.
పిస్టన్ రాడ్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ మధ్య: ప్రధాన సీల్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ "లీక్" నుండి (పర్యావరణాన్ని కలుషితం చేయడం మరియు చమురు వృధా చేయడం) నుండి నిరోధిస్తుంది మరియు పిస్టన్ రాడ్ మరియు సీల్స్ యొక్క ఉపరితలంపై గీతలు పడకుండా ఉండటానికి డస్ట్ రింగ్ సిలిండర్‌లోకి మట్టి మరియు ఇసుకను అడ్డుకుంటుంది.
హైడ్రాలిక్ పంప్ మరియు హైడ్రాలిక్ మోటార్: పంప్ షాఫ్ట్ మరియు మోటార్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ సీలింగ్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ లీకేజీని నిరోధించడానికి మరియు అంతర్గత ఖచ్చితత్వపు సంభోగం ఉపరితలం (గేర్ పంప్ యొక్క గేర్ మెషింగ్ ప్రాంతం వంటివి)లోకి ప్రవేశించకుండా బాహ్య ధూళిని నిరోధించడానికి అస్థిపంజరం ఆయిల్ సీల్స్ లేదా కాంబినేషన్ సీల్స్‌పై ఆధారపడుతుంది.
3. హైడ్రాలిక్ పైప్‌లైన్ జాయింట్‌లు: ఒత్తిడి హెచ్చుతగ్గుల వల్ల ఏర్పడే చమురు లీకేజీని నిరోధించడానికి అధిక-పీడన రబ్బరు గొట్టాలు మరియు జాయింట్లు, అలాగే గట్టి పైపు అంచుల మధ్య కనెక్షన్ భాగాలలో O-రింగ్‌లు లేదా కలయిక రబ్బరు పట్టీలు ఉపయోగించబడతాయి.

1. ట్రాన్స్మిషన్ మరియు టార్క్ కన్వర్టర్: గేర్ ఆయిల్ లీకేజీని నివారించడానికి హౌసింగ్ యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలంపై రబ్బరు రబ్బరు పట్టీలు లేదా సీలెంట్ (సహాయక సీలింగ్) ఉపయోగించబడతాయి; ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ మరియు అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క తిరిగే భాగాలు స్కెలిటన్ ఆయిల్ సీల్స్‌తో మూసివేయబడతాయి, ఇవి కందెన నూనెను క్లచ్ లేదా బ్రేక్ ఛాంబర్‌లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించబడతాయి (లేకపోతే ఇది బ్రేక్ వైఫల్యానికి కారణం కావచ్చు).
2. డ్రైవ్ యాక్సిల్: ట్రాక్‌లు లేదా టైర్లలోకి గేర్ ఆయిల్ లీక్ అవ్వకుండా నిరోధించడానికి మరియు యాక్సిల్ హౌసింగ్ లోపలి భాగంలో మట్టి మరియు నీరు ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి (గేర్ వేర్ చెడిపోకుండా నిరోధించడానికి) మెయిన్ రీడ్యూసర్ మరియు వీల్ రిడ్యూసర్ షాఫ్ట్ చివర్లలో స్కెలిటన్ ఆయిల్ సీల్స్ ఉపయోగించబడతాయి.

1. ఇంజిన్: ఆయిల్ పాన్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ మధ్య ఉమ్మడి ఉపరితలం చమురు లీకేజీని నిరోధించడానికి మెటల్ అంచుగల రబ్బరు పట్టీతో మూసివేయబడుతుంది; క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగంలో ఉన్న అస్థిపంజరం ఆయిల్ సీల్స్ టైమింగ్ గేర్ ఛాంబర్‌లోకి లేదా ఆయిల్ పాన్ వెలుపలికి చమురును పోకుండా నిరోధిస్తుంది; సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ మధ్య ఉన్న సిలిండర్ రబ్బరు పట్టీ (మెటల్+ఆస్బెస్టాస్/రబ్బరు మిశ్రమ పదార్థం) అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయువును మూసివేస్తుంది, అదే సమయంలో శీతలకరణి మరియు చమురు ఒకదానికొకటి ప్రవహించకుండా చేస్తుంది.
2. శీతలీకరణ వ్యవస్థ: శీతలకరణి లీకేజీని నిరోధించడానికి వాటర్ ట్యాంక్, వాటర్ పంప్ మరియు థర్మోస్టాట్ యొక్క ఇంటర్‌ఫేస్‌లలో రబ్బరు సీల్స్ ఉపయోగించబడతాయి (లేకపోతే ఇది ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి కారణం కావచ్చు), మరియు ఇది యాంటీఫ్రీజ్ తుప్పుకు నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి.

1. క్యాబ్: తలుపులు మరియు కిటికీల సీలింగ్ స్ట్రిప్స్ (రబ్బరు పదార్థం) బాహ్య దుమ్ము, వర్షం మరియు శబ్దాన్ని వేరుచేయడానికి, డ్రైవింగ్ వాతావరణం యొక్క సీలింగ్‌ను మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగిస్తారు.
2. ఇంధన ట్యాంక్: ఇంధన టోపీ యొక్క సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీ మరియు ట్యాంక్ బాడీ యొక్క వెల్డింగ్ పాయింట్ వద్ద సీలింగ్ జిగురు ఇంధన లీకేజీని మరియు తేమ లోపలికి రాకుండా నిరోధిస్తుంది.